Отзыв о lexus

Отзывы об автомобилях Лексус

Yaroslav2017 — добавлено 10 ноября 2017

В начале июня 2017 года я стал, как мне тогда казалось, счастливым обладателем кроссовера Lexus NX200t. Автомобиль покупал взамен старой машины тоже японского производителя в преддверии пополнения в семье. При выборе остановился на этой машине из-за ряда причин: С. отзыв полностью →

Антон — добавлено 1 июня 2017

Долго размышлял, стоит ли что-то писать об обновленном Lexus GX 460, и решил рискнуть. До этого был счастливым обладателем автомобилей Skoda Favorit 1.6, Mitsubishi Diamant 2.5, Honda Passport 3.2, Toyota Funcargo 1.6, Suzuki Grand Vitara 2.0. Довелось кататься. отзыв полностью →

dr.shpilevoy — добавлено 14 февраля 2016

Купил автомобиль Lexus NX 200t в апреле 2015 года, Лексус-Ясенево, за 2 650 000 рублей. Никогда не испытывал теплых чувств к японскому автопрому, ибо являюсь заядлым «немцефилом» и особенно привержен к баварскому автопрому. Владел ВМW X3 3.0i, 3.0sd (E83), 520d. отзыв полностью →

blackalien — добавлено 31 октября 2015

Здравствуйте. Хочу рассказать немного о своем опыте. Купил 2,5 года назад RX 400H европеец без пневмо, брал целенаправленно гибрид (меньше расход + динамика разгона больше, за которую платить не надо по 50000 рублей в год), был авто не новый, из Москвы да еще стоявший. отзыв полностью →

Ildar116rus — добавлено 25 октября 2015

Хотелось бы написать отзыв о Lexus ES250, так как их не так уже много… Буду рад если кому-нибудь поможет с выбором… Опыт эксплуатации. Не буду перечислять отечественные авто, на которых ездил, так как их сравнение неуместно. До этого ездил на corolla (Канада). отзыв полностью →

moscow_sochi — добавлено 12 октября 2015

К выбору машины подходил не слишком щепетильно и принципиально. Дело в том, что выбирал себе вторую машину и особых требований по универсальности, к ней, собственно говоря, не предъявлял. Именно исходя из наличия внедорожника для поездок на природу, на рыбалку, на. отзыв полностью →

Levik — добавлено 12 октября 2015

Внедорожник Lexus LX 470, американец, 238 лошадок, далее Лёха, пришёл он ко мне путём обмена на Крузера 100, который оставил о себе положительное впечатление до него был Сурф в 185 кузове и ещё ряд машин. Вообщем поиск и приобретение наверно как у всех. отзыв полностью →

Stano — добавлено 1 июля 2015

Всем привет! Вот небольшой отзыв о Lexus NX200t. Изначально, продавая предыдущую машину, Toyota harrier Hybrid 2008 года весь прошлый 2014 год я нацеливался купить именно гибридную версию NX. Увы, в декабре, когда кризис был в самом разгаре и мой «Хорек» все же перешел. отзыв полностью →

Dimson — добавлено 9 апреля 2015

Всем доброго времени суток! Вот я стал счастливым обладателем Lexus LX 470 2005 года рождения. Изначально мечтой был Крузак 100, постепенно к нему стремился. Сперва была Волга 3110 1998 года, потом начал свой бизнес и прикупил взамен Волги Форд Транзит 1992 года. отзыв полностью →

GS — добавлено 17 апреля 2013

Отзыв об автомобиле Lexus GS 300, 1998 г. в. Зимой 2010 года решил поменять своего праворульного Ниссан СкайЛайн 1995 г. в. на что- то более солидное, мне очень хотелось взять Camry, я очень долго и скрупулезно штудировал объявления о продаже, заезжал на авторынки, но. отзыв полностью →

Отзывы Lexus

Анатолий, водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: Это снова я, что и в предыдущих постах, желания поменять не возникало! Не ломается! Ездит и ездит, нигде ничего не заскрипело, не расшаталось, прохожу только ТО. Не вижу необходимости в турбине, при желании можно включить спорт-режим и динамики за глаза (для наших то дорог!)

Недостатки: Недостаток всё тот же — цена!)))))) Хотя. что бы вы хотели — это лексус!

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: почти 4 года

Предыдущий автомобиль: Хонда СР-V

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Сергей, водительский стаж с 1982 г.

Достоинства: Полный привод! Комфорт!Устойчивость! Просторный!Мощный!

Недостатки: Не нашёл!

Что ломалось: Ничего!

Опыт обслуживания: То!

Предыдущий автомобиль: Lexus GS300(2005-2011)

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Денис, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Большой и роскошный настоящий внедорожник, каких уже совсем мало. Много места, тяговитый дизель, комфортабельная подвеска.

Читать еще:  Отзыв о Chicco Polly 2 Start стульчик для кормления

Недостатки: Расход все равно великоват — 16 литров на 100 км дизеля в городе. На трассе меньше 12 не видел. Задний ряд не очень удобен для пассажиров — рама мешает сделать его клмфортнее. Отвратительно реализовано управление мультимедиа — джойстик — в топку!

Что ломалось: Ничего

Опыт обслуживания: Дилеры

Предыдущий автомобиль: Toyota Prado

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Левченко Игорь, водительский стаж с 1998 г.

Достоинства: Меня в первую очередь зацепил внешний вид автомобиля. Уже потом, когда я проехал за рулем, меня удовлетворила и мягкость подвески, и комфорт в салоне, и динамика. Сегодня мне кажется, что мой автомобиль вообще идеально сочетает в себе дорогие материалы отделки динамические характеристики.

Недостатки: Я не могу побороть джойстик управления медиасистемой. Часто меня это очень сильно раздрожает.

Что ломалось: На сегодняшний день без поломок.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Орлов Константин Владимирович, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Очень комфортный автомобиль, динамика. На счет экономии бензина не заметно.

Недостатки: Не выявил

Что ломалось: Только расходники менял.

Опыт обслуживания: Проехал 5 тысяч км. На 10 ТО отпишусь.

Предыдущий автомобиль: Тойота КамриV 50.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Дэн, водительский стаж с 1997 г.

Достоинства: Красивое купе, с мощным мотором и быстрой коробкой передач. Прекрасно настроено шасси — в поворотах и на быстрых прямиках валить ходом очень приятно. Оснащение опциями и безопасность тоже заслуживают похвал.

Недостатки: Может быть чуточку панель управления стилизовать по другому и ее отделку сделать благороднее.

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: официальный дилер

Предыдущий автомобиль: Mitsubishi Outlander

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Лозовой В., водительский стаж с 1972 г.

Достоинства: Качественная отделка салона. Достойный внешний вид. Просторный салон.

Недостатки: Мало багажное отделение. Много места занимает запасное колесо, расположенное почему то в багажнике. Ближний свет светит под нос. на станции сказали, что регулировка нормальная. С таким ближним светом напряг двигаться ночью по трассе. Для такого класса машины мала мощность двигателя. Объем 3,3л. был бы в пору по всем параметрам.

Что ломалось: Все работает нормально.

Опыт обслуживания: Прошел бесплатное техническое обслуживание.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Анатолий, водительский стаж с 1986 г.

Недостатки: Добавление: Маловато всяких ящичков для вещей, полка для зарядки телефона — профанация и только мешает, непонятно что она там заряжает — aplle продукцию точно нет. Рядом какой то мелкий бокс с крышкой со встроенным зеркалом (!), типа для очков, но очки туда точно не входят! Багажник мелковат, даже канистра с водой вертикально не встает=)))) Пришлось убрать полку багажника из за этого.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Сергей Зимин, водительский стаж с 1950 г.

Достоинства: Комфортно внутри и все приятно на ощуп. Едет плавно и хорошо ведет себя на неровной дороге.

Недостатки: Высокая цена и частые ТО.

Что ломалось: Новая машина. Но как не странно зимой самоо по себе треснуло лобовое стекло пришлось менять.

Опыт обслуживания: Пока еще ТО не проходил. Жду шока от цены у официального дилера

Предыдущий автомобиль: Toyota Camry

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Анатолий, водительский стаж с 1986 г.

Достоинства: Всё так как надо: подвеска, управление, комфорт, добавить нечего

Недостатки: Вытекают из достоинств: чтобы отключить, скажем, систему стоп-старт, нужно нажать кнопочку, только вот проблема в том, что после заглушки двигателя, она автоматически опять включается и нужно КАЖДЫЙ раз ее нажимать после пуска двигателя. Понятна забота капиталистов об экологии, но у нас это раздражает. Опять же ЗАЧЕМ постоянно горит лампочка о включении подушки безопасности пассажира? Хватило бы загорания при включении зажигания. Но это все придирки, основной недостаток — цена=)))

Что ломалось: ничего

Опыт обслуживания: еще не было

Предыдущий автомобиль: Honda CR-V

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Отзывы об автомобилях Лексус (Lexus)

Отзыв о Lexus GX460, 4.6л, 4×4, АКПП (2013 г.в., 19650 км)

Долго размышлял стоит ли что то писать об обновленном Lexus GX 460, и решил рискнуть. До этого был счастливым обладателем Skoda — Favorit 1.6 / Mitsubishi — Diamant 2.5 / Honda — Passport 3.2 / Toyota — FunCarGo 1.6 / Suzuki Grand Vitara 2.0. Довелось кататься на Lexus IS 250.

Предыдущий опыт подсказывал, что в наших условиях полноприводные машины с большим клиренсом не зря пользуются популярностью — нет проблем с дорожными ямами (как в случае с Диамантом), бордюры не представляют угрозы (Funcargo), и не приходится просить соседей помочь выехать из двора чудесным зимним утром после снегопада.

Читать еще:  Отзыв о Gyroskuter.Moscow интернет

Сузуки устраивал (высокая проходимость, надежность), но были нарекания (большой расход топлива, крохотный багажник, отсутствие запаса тяги после 120 на обгонах). Пока ездил один — все отлично, но как это часто бывает, с появлением семьи и ребенка умещаться (а особенно при поездках в отпуск) стало с каждым разом все сложнее.

Поэтому было принято решение о замене автомобиля на более вместительный и мощный.

Критерии для выбора (по степени важности):
— Полный привод
— Много внутреннего пространства
— Надежность
— Объем двигателя от 3 литров (бензиновый)
— Рамная конструкция
— Высокий дорожный просвет

В целом, нужен был «настоящий» большой внедорожник.

Не буду подробно описывать как мучительно проходил процесс выбора нового автомобиля, но скажу лишь, что машина выбиралась дистанционно. Исключительно по отзывам в сети и сайтам оф. дилеров. В финале осталось 2 претендента: Toyota Land Cruiser Prado (рестайлинговый) 4.0 и Lexus GX 460 (рестайлинг).

Двухсотую серию не рассматривал — по работе «накатался» на них по самое «не хочу».

При подсчете дополнительного оборудования, чтобы Прадо соответствовал моим требованиям (вентиляция сидений, декоративные элементы и прочее) выяснилось, что разница между Прадо и Лексусом (у которого большая часть «наворотов» есть в базе) ничтожна. Тем более машина бралась из расчета на длительную эксплуатацию, и было бы неприятно осознавать через год, что не стоило «жадничать».

Ещё один нюанс в пользу Лексуса – в Тойоте не могли назвать даже приблизительных сроков поставки автомобиля. Ни в своем городе, ни в ближайших больших городах, ни в Столице.

На фоне этого приятно порадовал автосалон Лексус заверениями что автомобиль есть в требуемой комплектации, и в течении месяца может быть доставлен. Небольшое огорчение было в разнице условий предоплаты — у Тойоты предоплата = 100 тыс. рублей, а у Лексуса — 10% от стоимости (в денежном выражении в 3 раза больше).

Автомобиль приехал точно в обозначенный срок. 2 суток потребовалось дилеру чтобы установить защиты/Webasto/сигнализацию (Штатная сигнализация отлично сочетается с дополнительной и опции вроде доступа в автомобиль без ключа, подсветка порогов при приближении и т. п. продолжают работать)/тонировку/защиту краски Mr.Cap. Кстати сказать, защита и коврики шли в подарок.

И вот наступил счастливый момент передачи автомобиля — для начала часовая лекция от менеджера о «фишках» автомобиля и настройках сигнализации. Привыкание к габаритам заняло около 20 минут спокойной езды, сразу же проверять динамику не стал (резина на тот момент была летняя — ехал менять.

Забавно что доп. оборудование установили без проблем и ожидания, а замену резины пришлось бы ждать ещё как минимум день).

В целом впечатления: высокая посадка, хорошо читаемые шкалы на приборной доске, приятная, не раздражающая глаз белая подсветка, отличная шумоизоляция, впечатлило звучание аудиосистемы Mark Levinson и большой выбор источников (Айфон через BlueTooth, 2 USB (кстати, если подключать Айфон через кабель в порт USB то будет 2 в одном: зарядка + проигрывание файлов с телефона, правда при переключении песен с задержкой на чтение)). Хорошая обзорность на 360 + большие зеркала. Про пространство внутри думаю нет смысла писать — мне было достаточно.

По началу несколько напрягал шум двигателя при старте и начале движения (именно шумит, как пылесос), особенно хорошо его слышно вне машины, но через некоторое время я уже не обращал на это внимание.

Хочу отметить идеальную работу АКПП — не чувствуешь переключения передач, а настройки таковы, что при спокойном характере езды обороты двигателя не превышают 1800 об/мин. Все происходит плавно, и практически бесшумно.

Расход топлива в период «обкатки» (с 2 до

1000 км) при очень плавной манере езды составлял 13,5 литров в городе. После 1000 км решил испытать машину на трассе. Загрузил семью и родителей (4 взрослых считая меня + 1 ребенок) и целую гору вещей (дело было под Новый год, везли подарки, детские вещи, наряды, и прочее.). Уместилось все, ещё даже место осталось, но уже выше уровня задних сидений.

Расход по трассе при скорости 110-130 составил 13,6 (на зимней резине с полной загрузкой), а при 140-160 расход был 14 — 14,2 что в целом не принципиально. Надо сказать что в ту пору были морозы 30 градусов. На трассе при скорости от 110 км/ч приходилось переключать обогрев только на лобовое стекло ибо затягивало время от времени (грешить на обогрев не буду – возможно причина была в 0.5 л коньяка в одном из пассажиров).

Читать еще:  Липобейз Беби Эмульсия отзывы

Так или иначе, но машина мне показалась очень теплой – ехал без обуви и в футболке. Те, кто сидел на заднем диване тоже не мерзли, скорее наоборот, потому что ребенку очень понравились подсвеченные кнопки управления климатом – время от времени дочь «шалила». Не стоит говорить что 2 взрослых (правда рост примерно одинаковый – метр шестьдесят) + 1 ребенок чувствовали себя сзади более чем просторно.

  • По трассе автомобиль идет как хороший корабль — плавно, без рывков, ускорение четкое и без провалов, не переключается в середине разгона как это было с «Сузуки»;
  • На заснеженной дороге чувствует себя уверенно, не рыскает, дорогу держит хорошо;
  • Отдельно хочу отметить просто паровозный свет от диодной оптики. Включать дальний свет (ехали ночью) не было необходимости;
  • За 13 часов дороги (1100 км) усталости практически не ощущалось (сравнивая состояние после такого же пробега на «Сузуки») – настроек для водителя много – можно идеально настроить под себя.
  • Теперь о том что огорчило: Из недостатков — замороченное управление навигацией (хоть дилер и утверждал что это полностью другая «улучшенная» версия на русском языке) — для меня было проще включать на телефоне. Если такая навигация уже «улучшена», то сложно представить как она работала на предыдущих моделях GX. Карты регионов есть, дорогу в целом показывает адекватно, но возникли сложности с программированием маршрута, надо удалять вручную введенные ранее пункты. В конечном итоге махнул на это рукой и пользовался «Навителом». В остальном головное устройство удобное, можно записывать музыку на флешкарту или sd и закидывать на внутренний жесткий диск, скачаешь новую музыку на комп с помощью musitocar, порядка 1000 песен, закинешь на жесткий ГУ и слушаешь неделю, потом по новой скачал закинул, удобно, музыка не надоедает;
  • Мне показалось, что пластик обшивки в багажном отделении легко поцарапать грузом. Чтобы это предотвратить пришлось распихать мягкие вещи по бортам.

В остальном все устраивает (не исключаю, что это ещё не прошедшая эйфория от покупки).
Летом планирую большое путешествие в Европу.
Пока приобретением очень доволен.
Спасибо за внимание!

Отзывы на автомобиль Lexus

Последние отзывы Lexus

Стоит ли покупать его? Судите сами. На рынке огромный выбор автомобилей, тачек, ватрух, тазов и помоек. Люди зачастую думают — «Ааа, Лексус? да он неподъёмный по деньгам и тратам на обслуживание. «. НЕТ. Это не девка с на.

Отличный автомобиль! Очень надежный, комфортный автомобиль, все уступают дорогу, у товарища такая 300 000 проехала и кроме ТО никаких проблем. Он ездит на рыбалку, на охоту, по грибы, по роду занятий ему приходится ездить.

Прекрасный современный дизайн кузова автомобиля,просторный салон с множеством различных ящиков,полочек и тд.Отличная оптика фар.Так же оснащен отличной мультимедиа начинкой.Качество материалов отделки очень высокое,электро.

Очень удобный, вместительный и надежный автомобиль, настоящий друг и помощник. Подойдет как семье (всегда можно разместить в багажник велосипеды, коляски или многочисленные покупки), так и деловому человеку. На нем хоть .

Автомобиль надежный простой в обслуживании запчасти не дорогие все есть в наличии классический дизайн признанный во всем мире салон просторный комфортный сиденья с памятью мощный двигатель моментально разгоняет с любой ско.

Внешность автомобиля очень нравится! В салоне уютно и комфортно! Хорошая шумоизоляция! Есть люк! Отличная проходимость в зимний период. Динамика разгона хорошая! Машина комфортабельная в различных вариантах поездок, как в.

Автомобиль представительного класса, использовался как для работы, так и для дома, а также для поездок в командировки и на природу. Салон просторный и уютный. При дальних командировках не чувствовалась усталость, все систе.

Купил в январе 2014. Езжу практически каждый день. Несмотря на некоторые маленькие недочеты автомобиль достойный — престижный, безопасный и надежный. Из недочетов отмечу слабое лакокрасочное покрытие. Лучше сразу постави.

И так речь пойдет об очень редком автомобили которых в России единицы!! Что же такого редкого в нем вы скажите!? Все дело в том что по сути это Toyota harrier то из чего был сделан RX, но японцы как всегда всех обманули, .

Это мой первый автомат. На дороге плывет как корабль. Красивый скоростной удобный. Лексус он и в Африке Лексус и не важно какой год. Разгон за секунды. Тяжело на такой машине контролировать скорость. От штрафов спасал .

Источники:

http://wroom.ru/story/lexus

http://autorating.ru/comments/lexus/

http://avtoved.news/opinions/lexus

http://carobka.ru/cars_reviews/lexus/

Ссылка на основную публикацию
Статьи на тему:

Adblock
detector